Plateformes CPaaS et de messagerie

Ajoutez des routes A2P sans bâtir de relations opérateurs sur chaque marché

SMS A2P en gros vers 190+ pays par SMPP ou HTTP, avec une route de test vers vos propres téléphones avant le trafic réel.

Ce que vous obtenez

Le contrat se situe entre votre plateforme et la nôtre : vous conservez le produit, l’API et la relation client, et nous acheminons le trafic et coordonnons les enregistrements exigés par la destination.

Des routes vers 190+ pays

Trafic OTP, transactionnel et marketing avec consentement sur une seule connexion.

SMS A2P

Des règles par pays en clair

Types d’expéditeur et exigences d’enregistrement par pays, chacun avec la date de son dernier contrôle.

Couverture

Comment vous vous connectez

Un bind, de nombreuses destinations

Ce dont votre équipe plateforme a besoin pour dimensionner et superviser la connexion. Les détails de bind et les formats de callback sont confirmés dans votre dossier d’intégration.

Protocoles
SMPP 3.4 · HTTP
Débit
200+ TPS par bind
Binds
Transmetteur · récepteur · émetteur-récepteur, un ou plusieurs par compte
Encodage
GSM-7 · UCS-2, choisi par message par votre application
Concaténation
UDH ; 153 caractères GSM-7 ou 67 caractères UCS-2 par partie
DLR / CDR
Accusé de remise par message ; export des CDR pour votre facturation
Contrôle du sender ID
Alphanumérique · code court · VLN, selon les règles de chaque pays
Tests de routes
Une route de test vers vos propres téléphones avant le trafic réel. Comment nous testons les routes
Politique de trafic
Codes de vérification, notifications et marketing avec consentement. Lire la politique de trafic

Preuves

Conçu pour le trafic OTP

pour les SMS A2P
190+ pays
sur un seul bind SMPP
200+ TPS par bind

Plages de numéros dédiées, pré-test des modèles face aux filtres locaux et route de test avant le trafic réel.

Quand nous ne sommes pas le bon choix

Des limites à connaître avant de demander une grille tarifaire.

Adapté pour

  • Les plateformes qui revendent du SMS A2P à des clients professionnels sous leur propre marque
  • Les codes de vérification, les notifications de compte et de commande, et le marketing vers des destinataires ayant donné leur accord

Pas adapté pour

  • Le trafic hors de notre politique de trafic, y compris le trafic SIM-box et de routes grises
  • Des tarifs publiés : les routes sont chiffrées selon la destination et le volume

FAQ

Quel trafic acceptez-vous ?

Codes de vérification, notifications de compte et de commande, et marketing vers des destinataires ayant donné leur accord. Nous examinons des contenus types avant la mise en service d’une route.

Pouvons-nous tester une route avant de nous engager ?

Oui. Demandez une route de test ; après examen de votre demande, nous créons des identifiants de test pour que vous envoyiez vers vos propres téléphones.

Publiez-vous vos tarifs ?

Non. Demandez une grille tarifaire avec vos destinations et volumes mensuels et nous vous envoyons les tarifs de ces routes.

En combien de temps pouvons-nous démarrer ?

Nous ne promettons pas de délai fixe. Le contrat, la vérification de l’entreprise et, là où un marché l’exige, l’enregistrement des expéditeurs fixent le rythme ; le calendrier dépend donc de vos destinations et de vos types d’expéditeur. Votre devis le précise.

Comment facturer nos propres clients sans republier vos tarifs ?

Les tarifs sont de gros et établis par destination et par volume ; demandez donc une grille tarifaire pour les destinations que vous vendez et construisez votre prix de détail par-dessus. Conservez l’export des CDR dans votre facturation : il contient les enregistrements par message dont vous avez besoin pour rapprocher vos factures clients.

Qui enregistre les sender IDs ?

L’enregistrement se fait par marché et il est lié à la marque que voit votre client. Indiquez-nous tôt l’expéditeur et la destination ; là où un marché exige un enregistrement, nous le coordonnons, mais les documents et la preuve de marque viennent de votre client. Enregistrement de l’expéditeur explique ce qui est généralement demandé, et identifiants d’expéditeur au Mexique et au Brésil montre comment deux marchés diffèrent.

Pouvons-nous vous ajouter pour certaines destinations et garder notre fournisseur actuel pour les autres ?

Vous pouvez commencer par les destinations de votre choix ; le devis confirme les volumes et les conditions par destination. Un seul bind SMPP ou point de terminaison HTTP vers nous couvre toutes les destinations, tandis que le type d’expéditeur et la route changent par destination ; gardez donc l’expéditeur comme paramètre dans votre couche de modèles. Commencez par une route de test : après examen de votre demande, nous créons des identifiants de test pour que vous envoyiez vers vos propres téléphones sur la destination de votre choix. Des plages de numéros dédiées peuvent être réservées à votre trafic. Un accusé de remise indique que le réseau a accepté un message, pas ce qu’a affiché le téléphone ; avant de déplacer une destination, écartez donc les causes liées au modèle avec le pré-contrôle du contenu SMS, le compteur de segments SMS et le décodeur SMPP et DLR.

Que se passe-t-il lorsqu’une route est en sous-performance ?

Les accusés de remise montrent les taux d’acceptation par destination, et un test vers vos propres téléphones montre ce que le téléphone a réellement reçu. Dites-nous ce que vous constatez ; un test en échec entraîne une revue de la route.

Pouvons-nous revendre sous notre propre marque ?

Oui. L’accord est de gros : votre plateforme est le produit que voient vos clients, et les grilles tarifaires et avis de route vous parviennent. La page partenaires couvre les conditions de revendeur et d’agrégateur.

Prenez-vous en charge SMPP et HTTP pour le même trafic ?

Oui, et il est courant d’utiliser SMPP pour le volume et HTTP pour les chemins back-office ou de secours. Les arbitrages portent sur la latence par message, la gestion des nouvelles tentatives et la réception des accusés de remise ; SMPP ou HTTP les compare, et se connecter via SMPP ou HTTP couvre les détails de session.

Indiquez-nous vos destinations et vos volumes mensuels

Notre équipe répond avec les prochaines étapes ou un devis.