Mines, énergie et sites industriels : SMS A2P et données mobiles

Des sites isolés, reliés de façon fiable.

Unicom Americas – Mobile Business équipe

En chiffres

Les centrales solaires et de stockage remontent une télémétrie par chaîne sur des liaisons étroites ; le plan de connectivité part du nombre d’onduleurs, pas de la surface du site.
Un site minier est étudié plutôt que supposé : la force et la qualité du signal au fond de la fosse, sur l’aire de stockage et sur la piste de roulage, déterminent où une liaison fonctionne et où il faut une antenne, un mât ou un répéteur.
La recharge de véhicules électriques parle OCPP 1.6J ou 2.0.1 ; BootNotification, Heartbeat, Authorize, StartTransaction et MeterValues sont les messages qui doivent survivre à une coupure de liaison.
La télémétrie des services publics et des postes électriques utilise souvent DNP3 ou IEC 61850, des protocoles qui supposent un chemin à faible latence et sans perte ; ils sont tunnélisés sur la liaison mobile, jamais exposés directement à internet.
Un enregistreur de données d’onduleur est un petit client toujours actif : le plan est donc déterminé par la fréquence d’interrogation et par le volume d’historique renvoyé après une coupure, pas par le nombre de panneaux.

Cette page ne constitue pas un avis juridique.

Scénarios

Mines et sites isolés

Backhaul et télémétrie de site pour les mines et les sites industriels isolés, conçus à partir d’une étude de site plutôt que d’une couverture supposée. Parcourez la fosse, l’aire de stockage et la piste de roulage avec un outil de mesure du signal, puis décidez où une liaison fixe, un mât ou un répéteur est nécessaire. La télémétrie des pompes, des convoyeurs et de l’exhaure est de faible volume et régulière ; la vidéo du pont-bascule ou du portail est en rafales et montante. Placez-les sur des profils distincts pour qu’une session vidéo ne puisse pas priver les données des pompes de bande passante, et gardez un tampon local sur la passerelle pour les minutes où la liaison disparaît.

Centrales solaires et de stockage

Télémétrie par chaîne et par unité sur des liaisons étroites toujours actives, avec le trafic de maintenance sur le même profil. Les appareils sont des enregistreurs de données derrière les onduleurs et les systèmes de gestion de batterie, et leur trafic est une interrogation toutes les quelques minutes, plus un rattrapage après une coupure. Dimensionnez le plan à partir du nombre d’enregistreurs et de l’intervalle d’interrogation, pas de la puissance nominale en mégawatts. Lorsque le site dispose aussi d’une caméra ou d’une station météo, donnez-lui son propre profil : un budget mensuel de 5 Go partagé entre un enregistreur et un flux vidéo est un budget que personne ne peut prévoir.

Réseaux de recharge de véhicules électriques

Une borne de recharge est un terminal de paiement doté d’un étage de puissance. Elle démarre, s’enregistre auprès du système de gestion de la recharge, envoie un heartbeat et autorise une session avant que le premier kWh ne circule ; les valeurs de comptage arrivent pendant la session et un relevé final la clôture. Cette séquence est OCPP sur une connexion persistante : la question de conception est donc ce qui se passe lorsque la connexion tombe en pleine session. La borne doit terminer localement et rapprocher les comptes plus tard, pas refuser de charger. La télémétrie des bornes et le trafic de paiement peuvent partager un parc de données, mais l’autorisation et les mises à jour de firmware méritent des budgets distincts. Le chemin d’autorisation pose le même problème qu’un terminal de paiement au comptoir, avec des conditions météo plus rudes.

Passerelles industrielles

Passerelles agrégeant les appareils du site sur des APN privés, la vidéo d’inspection par drone étant traitée sur la page robots et drones. Une passerelle interroge des registres Modbus ou des nœuds OPC UA, publie le résultat vers la plateforme du site et met en mémoire tampon lorsque la liaison tombe. Gardez-la sortante uniquement : aucun port entrant, aucun mot de passe partagé, aucune route depuis la passerelle vers le réseau local du bureau. Lorsqu’un site exploite DNP3 ou IEC 61850, faites passer le protocole dans un tunnel via un équipement qui comprend ses contraintes de temps, et attendez-vous à ce que le schéma d’interrogation, et non la bande passante, fixe le budget de latence.

Supervision de la sécurité et de l’environnement

Les capteurs de mouvement de pente, de gaz, de poussière, de niveau d’eau et de météo sont le trafic que personne ne regarde avant qu’une alarme ne se déclenche : le chemin d’alarme est donc la partie à concevoir en premier. Envoyez les relevés de routine selon un cycle lent et les alarmes immédiatement, avec une règle locale qui déclenche l’alarme même lorsque la liaison montante est coupée. Dupliquez le chemin lorsque les conséquences sont graves : une seconde SIM sur un autre réseau, un backhaul satellite ou une ligne filaire, choisis selon ce dont le site dispose réellement. Rien de tout cela ne remplace un dossier de sécurité ; cela rend seulement les mesures disponibles.

Qui achète ceci

Backhaul étudié avec télémétrie par site et tampon local.
Une seule vue de parc sur les mines, les usines et les bornes.
Des chemins d’alarme qui ne dépendent pas du cycle d’interrogation de routine.

Réalité des données

Profils d’appareils indicatifs compilés de recherches publiques. Confirmez le profil de votre matériel lors du devis.

Profil	Mo/mois	RAT	SIM
Routeur industriel, DTU ou passerelle de périphérie	50–5000	Cat-1, Cat-4	local profile, private APN, static IP
Enregistreur de données d’onduleur solaire ou de stockage	10–100	Cat-1	MFF2, local profile
Borne de recharge (CA)	20–80	Cat-1	local profile, private APN
EV fast charger (DC)	200–500	Cat-1, Cat-4	local profile, private APN
EV high-power charger	1000–5000	Cat-4	local profile, private APN
Smart meter	0.1–1	NB-IoT, Cat-1	local profile

Pack produits

Données en gros et eSIM

Données mobiles, eSIM et SIM IoT en gros

Backhaul de site et liaisons de télémétrie dimensionnés à partir du nombre d’appareils, sur des APN privés avec une politique sortante uniquement ; voir Données mobiles et eSIM. Profils de passerelles et de capteurs pour des parcs multi-sites, avec une famille de profils qui survit au déplacement d’un site.

Questions fréquentes

Couvrez-vous le dernier kilomètre jusqu’à la mine ?

L’accès au dernier kilomètre est étudié site par site ; nous ne nous engageons que sur ce que confirme l’étude, jamais sur une couverture supposée. Fournissez les coordonnées et la position des appareils : l’étude devient un plan de liaison plutôt qu’une supposition.

Comment les inspections par drone se connectent-elles ?

Via la page robots et drones, qui dimensionne le backhaul vidéo à partir du plan de clips. Les vols d’inspection constituent une classe de trafic distincte, en rafales, par rapport à la télémétrie régulière du site ; ils disposent donc généralement de leur propre profil.

Les bornes peuvent-elles partager des profils avec les terminaux de paiement ?

Oui. La télémétrie des bornes et le trafic des terminaux utilisent des profils de données compatibles dans une même vue de parc, à condition que l’autorisation conserve la priorité sur les mises à jour de firmware. Le volet terminaux est cadré comme un parc de paiement, pas comme une flotte de capteurs.

Le cellulaire peut-il transporter le trafic SCADA ?

Il peut transporter du trafic de supervision lorsque le protocole est tunnélisé et que la passerelle met en mémoire tampon pendant une coupure. Il ne remplace pas un système instrumenté de sécurité, et le contrôle en boucle fermée doit rester sur le réseau filaire.

Qu’est-ce qui détermine le budget de données d’une centrale solaire ?

Le nombre d’enregistreurs, l’intervalle d’interrogation et le rattrapage après une coupure. Une centrale comptant une centaine d’onduleurs interrogés toutes les cinq minutes consomme bien plus qu’une centrale qui interroge toutes les heures, et une semaine de rattrapage après une panne de liaison peut dépasser un mois de trafic normal.

Données mobiles, eSIM et SIM IoT en gros

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