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여행 상품 판매사를 위한 화이트 라벨 및 도매 eSIM으로, 출시 전에 시장별 커버리지 검토를 거칩니다. 이 상품은 고객이 출발 전에 설치하고 도착 후 활성화하는 데이터 프로파일입니다. 따라서 활성화 절차는 커버리지 지도만큼 중요합니다. 공항에서 실패한 QR 코드는 고객이 해외에 도착한 첫 시간에 접수되는 지원 요청이 됩니다. 프로파일을 각 대상 국가의 로컬 프로파일로 할지, 여러 대상 국가를 묶어 로밍으로 할지 결정하십시오. 이 선택에 따라 상업 조건과 고객이 처음 망에 접속할 때의 경험이 모두 달라집니다. 소비자 이용 절차는 eSIM 해설에서 다룹니다.
승객 및 승무원 기기를 위한 부가 연결 상품으로, 예약 또는 로열티 프로그램 흐름에 포함됩니다. 연동 지점은 예약 기록입니다. 연결 상품은 여정에 첨부되어 출발 전에 제공되고, 예약을 처리하는 것과 같은 채널에서 지원됩니다. 승무원 기기는 비용 모델이 다르고 사용 주기가 더 긴 별도의 기기군입니다. 운항 차질이 생겼을 때 상품의 진가가 드러납니다. 따라서 예약 변경, 게이트 변경, 결항 안내는 다른 여행 메시지와 같은 등록된 발신자로 보내야 합니다.
공장 출고 단계부터 여러 시장용 프로파일을 탑재한 연결형 하드웨어를 출하하는 라우터 및 MiFi 제조사를 위한 상품입니다. 여행용 라우터는 셀룰러 업링크, 배터리, 그리고 흔히 데이터 사용량을 보여 주는 화면을 갖춘 소형 액세스 포인트입니다. 따라서 트래픽은 연결된 기기들의 트래픽에 관리 트래픽을 더한 합계입니다. 현장에서 문제가 생기는 부분은 펌웨어 업데이트와 캡티브 포털 페이지입니다. 호텔 네트워크에서 절반만 다운로드된 업데이트는 기기를 사용할 수 없게 만들 수 있기 때문입니다. 공장 프로파일을 탑재해 출하하고, 대체 수단으로 물리 SIM을 허용하며, 데이터 사용량 표시를 신뢰할 수 있게 만드십시오. 고객이 확인하는 것은 그 화면이기 때문입니다.
커버리지는 하나의 글로벌 지도가 아니라 현지 계약의 집합입니다. 검토에서는 브랜드가 실제로 판매하는 대상 국가, 각 국가에서 이용 가능한 네트워크, 그곳에서 데이터 전용 프로파일에 적용되는 규칙을 명시합니다. 일부 대상 국가는 선불 데이터에 신원 등록을 요구하고, 다른 국가는 외국 프로파일이 망에 접속해 있을 수 있는 기간을 제한합니다. 마케팅 페이지를 공개하기 전에 검토를 마치십시오. 서비스할 수 없는 대상 국가는 고객의 여정에서보다 상품 목록에서 빼는 편이 훨씬 쉽습니다. 커버리지 탐색기는 답이 아니라 출발점이며, 변경되는 규칙은 규제 추적기에서 확인할 수 있습니다.
여행 메시지에는 시간 문제가 있습니다. 게이트 변경이나 결항 안내의 가치는 승객이 탑승하는 순간 사라집니다. 그래서 이 메시지는 마케팅이 아니라 OTP와 같은 긴급 경로에 놓이며, 템플릿의 첫 줄에 항공편과 새 시각을 명시해야 합니다. 발송은 예약 이벤트를 기준으로 구성하고, 재시도 시간 범위는 짧게 유지하며, SMS를 받지 못하는 승객을 위해 두 번째 채널을 제공하십시오. 같은 발신자가 서비스 메시지를 보내더라도, 부가 상품 마케팅에는 여전히 동의 및 수신 거부 규칙이 적용됩니다.
공개 연구를 바탕으로 정리한 참고용 기기 프로파일입니다. 귀사 하드웨어의 프로파일은 견적 시 확인하십시오.
| 프로파일 | MB/월 | RAT | SIM |
|---|---|---|---|
| 여행용 MiFi 또는 여행용 라우터 | 5000–50000 | Cat-4, Cat-6 | SGP.32, roaming |
도매 데이터 및 eSIM
시장별 커버리지 검토를 포함한 도매 eSIM 커버리지입니다. 개인 여행자는 us.cuniq.com (새 탭에서 열림)에서 여행용 eSIM을 찾으실 수 있습니다. 이 사이트는 기업 고객을 위한 사이트입니다.
자세히 보기A2P SMS
등록된 발신자를 통한 예약, 체크인, 운항 차질 메시지로, 전송 확인 기록을 예약별로 보관합니다.
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